Çalışmayan toros

Arkadaşlar cümleten hayırlı cumalar hayırlı günler, 15 gün önce toros aldım, aracın eski sahibi hiç temiz bir kullanıcı değilmiş, fiyatı makul bulunca gerisini kendim hallederim diye düşünüp, işe başladım taban alt halisi yada kecesi, koltuklarin döşemesi, on konsol ve sag sol karton değişimi, kapı ayarları ve kapıların yağlaması, vites burçları, vites komple bakimi arka vites takozu, şanzıman yağı, motor yağı ve filtresi, hava filtresi,bujiler buji kabloları, bobin kablosu, silecekler radyatör kapağı hortumları vb hortumlar, tevzi makarası, distribütör kapağı, kulbutor kapak contası daha çok sayamadığım yerler vs vs, ve son olarak sibop ayarı ile şimdilik işi yarıya getirmiş durumdayım ama dün bir calistirayim dedim marş basmaktan akü bitti araç çalışmadı,bujilere elektrik geliyor atesleme var, ben nerde hata yaptım ilgisi ve bilgisi olan arkadaslar yardımcı olursaniz sevinirim, buji kabloları sıralı sekilde takili, tevzi makarası ve kapağı çıkardığım gibi taktım.

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

Vurdurmayı denediniz mi?

Sibop ayarından olacağını sanmıyorum.Dediğim gibi ilk olarak vurdurmayı deneyip geceden benzinde bırakın.Sabah tek marşta sorunsuz çalışacaktır.

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

R12TX87 demiş ki:

Vurdurmayı denediniz mi?

Denemedim vurduracak yokuş yok ayrıca çalışacak olsa akü bitene kadar çok marş bastım çalışması lazımdı sanki

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

Ben yaptım 0.15 emme, 0.20 egzoslz olacak şekilde.

R12TX87 demiş ki:

Sibop ayarından olacağını sanmıyorum.Dediğim gibi ilk olarak vurdurmayı deneyip geceden benzinde bırakın.Sabah tek marşta sorunsuz çalışacaktır.

Benzin hiç yok aracta hatta depo kapağı bile yoktu yeni alip taktim, ayrıca karbüratörün içindeki eğri meme de torpido da çıktı, karbüratör iptal sanki
dediğim gibi adam hiç bakmamis araca, misal dün sanjuman yağını kendim değiştim 2 lt olması gereken yağ yarım litre çıktı.

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

Ben yaptım 0.15 emme, 0.20 egzoslz olacak şekilde.

benzinde bu oran tamam ama aracı LPGde kullanacağın için sıkı olur şuan genelde bizim renolar için emmede 0.25 dir eksozda 0.25 olması gerekir birde sıralamayı tam yapmak gerekir.

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

Ben yaptım 0.15 emme, 0.20 egzoslz olacak şekilde.

benzinde bu oran tamam ama aracı LPGde kullanacağın için sıkı olur şuan genelde bizim renolar için emmede 0.25 dir eksozda 0.25 olması gerekir birde sıralamayı tam yapmak gerekir.

evet lpg de kullanacagim 10-15 günde bir  benzinde kullanirim, sıralama nedir ustam? emme egzoz sıralama ayarınımı kastediyorsun?

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

Ben yaptım 0.15 emme, 0.20 egzoslz olacak şekilde.

benzinde bu oran tamam ama aracı LPGde kullanacağın için sıkı olur şuan genelde bizim renolar için emmede 0.25 dir eksozda 0.25 olması gerekir birde sıralamayı tam yapmak gerekir.

bide çalışmama nedeni sibop ayarimidir sizce?
ateşleme var ateşleme üzerine ne varsa yenilendi

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

Ben yaptım 0.15 emme, 0.20 egzoslz olacak şekilde.

benzinde bu oran tamam ama aracı LPGde kullanacağın için sıkı olur şuan genelde bizim renolar için emmede 0.25 dir eksozda 0.25 olması gerekir birde sıralamayı tam yapmak gerekir.

evet lpg de kullanacagim 10-15 günde bir  benzinde kullanirim, sıralama nedir ustam? emme egzoz sıralama ayarınımı kastediyorsun?

subap ayarı yaparken nerden başlıyorsun ve nasıl yapıyorsun

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

mikail demiş ki:

R12TX87 demiş ki:

Aynı sorun bizde de var geceden benzinde bırakıp sabah benzinde marş basıyoruz.Isınınca lpg ye alıyoruz.Sıralı sistem mantığı.Lpg ciye göstermende fayda var.

aracı yeni aldığım için huyunu bilmiyorum, şuan hiç çalışmıyor, lpg ciye bile gidemiyorum, sibop ayarındamı sorun oldu aceba?

arkadaşım merhaba subap ayarını kim yaptı.?

Ben yaptım 0.15 emme, 0.20 egzoslz olacak şekilde.

benzinde bu oran tamam ama aracı LPGde kullanacağın için sıkı olur şuan genelde bizim renolar için emmede 0.25 dir eksozda 0.25 olması gerekir birde sıralamayı tam yapmak gerekir.

evet lpg de kullanacagim 10-15 günde bir  benzinde kullanirim, sıralama nedir ustam? emme egzoz sıralama ayarınımı kastediyorsun?

subap ayarı yaparken nerden başlıyorsun ve nasıl yapıyorsun

Önce emme siboplarini yaptım ama pek düzenli yapmadım doğrusu sonra gene düzensiz şekilde egzoz siboplarini.

siboplar bosladikca boslayan sibobu 0.15 sentil ile emmeleri sonra gene aynı şekilde 0.20 ile ayarladım seni yormassam sana zahmet kısaca bilgi verebilirmisin yarın bir daha tarif ettiğin gibi yapmaya çalışayım, köyde yaşayan biriyim ilçemiz 18 km merkez 50 km uzaklıkta çekici vs ile ugrasmayayim

EKSOZ                               EMME              EKSOZ
  1                                       3                    4
  3                                       4                    2
  4                                       2                    1
  2                                       1                    3


Şemanın sol tarafında yazılan rakamlar motor pistonunu çalışma sıralamasıdır yani 1.3.4.2 sistemle çalışır karşısında yazan rakamlar subapların çalışmasıdır.
şimdi senin yapacağın iş şu sabah motor soğukken üst külbürütör kapağını acıyorsun daha sonra aracını 5nci vitese takıyorsun ve ön tekerin birisini krikoyla kaldırıyorsun teker dönme durumuna geliyor bizim renolarda 1nci piston akü tarafındadır

1nci pistonun eksoz subapına gözünle takip ederek tekeri öne doğru çevir subap aşağı tam inince şemanın karşısındaki 3ncü pistonun emmesini 0.25 sente ayarı yap yalnız çok tatlı sıkılıkta olacak yani aradan çabuk geçmeyecek    ve 4ncü pistonun bu sefer eksoz subapını ayar yapıyorsun 1nci piston tamam.
şimdi 3ncü pistona geç eksoz subapını aşağı indir ve şemada karşısındaki subapları ayarla
 daha sonra 4 ncuyu şemadaki subapları takip et daha sonra 2nciyi ve karşısındaki subapları aynı şekilde sente yap

ftoros demiş ki:

EKSOZ                               EMME              EKSOZ
  1                                       3                    4
  3                                       4                    2
  4                                       2                    1
  2                                       1                    3


Şemanın sol tarafında yazılan rakamlar motor pistonunu çalışma sıralamasıdır yani 1.3.4.2 sistemle çalışır karşısında yazan rakamlar subapların çalışmasıdır.
şimdi senin yapacağın iş şu sabah motor soğukken üst külbürütör kapağını acıyorsun daha sonra aracını 5nci vitese takıyorsun ve ön tekerin birisini krikoyla kaldırıyorsun teker dönme durumuna geliyor bizim renolarda 1nci piston akü tarafındadır

1nci pistonun eksoz subapına gözünle takip ederek tekeri öne doğru çevir subap aşağı tam inince şemanın karşısındaki 3ncü pistonun emmesini 0.25 sente ayarı yap yalnız çok tatlı sıkılıkta olacak yani aradan çabuk geçmeyecek    ve 4ncü pistonun bu sefer eksoz subapını ayar yapıyorsun 1nci piston tamam.
şimdi 3ncü pistona geç eksoz subapını aşağı indir ve şemada karşısındaki subapları ayarla
 daha sonra 4 ncuyu şemadaki subapları takip et daha sonra 2nciyi ve karşısındaki subapları aynı şekilde sente yap

Allah razı olsun çok güzel aciklamissin, yarın isim çıktı, yarın olmasada pazar günü inşallah tarif ettiğin gibi yaparım sonucuda burdan size yazarım çok teşekkür ederim saygılar sunarım.

ftoros demiş ki:

EKSOZ                               EMME              EKSOZ
  1                                       3                    4
  3                                       4                    2
  4                                       2                    1
  2                                       1                    3


Şemanın sol tarafında yazılan rakamlar motor pistonunu çalışma sıralamasıdır yani 1.3.4.2 sistemle çalışır karşısında yazan rakamlar subapların çalışmasıdır.
şimdi senin yapacağın iş şu sabah motor soğukken üst külbürütör kapağını acıyorsun daha sonra aracını 5nci vitese takıyorsun ve ön tekerin birisini krikoyla kaldırıyorsun teker dönme durumuna geliyor bizim renolarda 1nci piston akü tarafındadır

1nci pistonun eksoz subapına gözünle takip ederek tekeri öne doğru çevir subap aşağı tam inince şemanın karşısındaki 3ncü pistonun emmesini 0.25 sente ayarı yap yalnız çok tatlı sıkılıkta olacak yani aradan çabuk geçmeyecek    ve 4ncü pistonun bu sefer eksoz subapını ayar yapıyorsun 1nci piston tamam.
şimdi 3ncü pistona geç eksoz subapını aşağı indir ve şemada karşısındaki subapları ayarla
 daha sonra 4 ncuyu şemadaki subapları takip et daha sonra 2nciyi ve karşısındaki subapları aynı şekilde sente yap

Evet abi calismama sebebi siboplardanmis emmeleri biraz sıkı ayarlamışım R12 aracı olan halaoglu ile emme ve egzozlari  0.20 sentil ile ayarladik sorun çözüldü senin dediğin gibi 0.25 ayarlayalim dedim halaoglu siboplar cok şıkırtılı çalışır gerek yok dedi sonuç olarak şuan çalışması çok güzel oldu, sizden de Allah razı olsun çok teşekkür eder hayırlı akşamlar dilerim saygılar.

Mikail demiş ki:

ftoros demiş ki:

EKSOZ                               EMME              EKSOZ
  1                                       3                    4
  3                                       4                    2
  4                                       2                    1
  2                                       1                    3


Şemanın sol tarafında yazılan rakamlar motor pistonunu çalışma sıralamasıdır yani 1.3.4.2 sistemle çalışır karşısında yazan rakamlar subapların çalışmasıdır.
şimdi senin yapacağın iş şu sabah motor soğukken üst külbürütör kapağını acıyorsun daha sonra aracını 5nci vitese takıyorsun ve ön tekerin birisini krikoyla kaldırıyorsun teker dönme durumuna geliyor bizim renolarda 1nci piston akü tarafındadır

1nci pistonun eksoz subapına gözünle takip ederek tekeri öne doğru çevir subap aşağı tam inince şemanın karşısındaki 3ncü pistonun emmesini 0.25 sente ayarı yap yalnız çok tatlı sıkılıkta olacak yani aradan çabuk geçmeyecek    ve 4ncü pistonun bu sefer eksoz subapını ayar yapıyorsun 1nci piston tamam.
şimdi 3ncü pistona geç eksoz subapını aşağı indir ve şemada karşısındaki subapları ayarla
 daha sonra 4 ncuyu şemadaki subapları takip et daha sonra 2nciyi ve karşısındaki subapları aynı şekilde sente yap

Evet abi calismama sebebi siboplardanmis emmeleri biraz sıkı ayarlamışım R12 aracı olan halaoglu ile emme ve egzozlari  0.20 sentil ile ayarladik sorun çözüldü senin dediğin gibi 0.25 ayarlayalim dedim halaoglu siboplar cok şıkırtılı çalışır gerek yok dedi sonuç olarak şuan çalışması çok güzel oldu, sizden de Allah razı olsun çok teşekkür eder hayırlı akşamlar dilerim saygılar.

normalde araçların motorları benzine göre yapıldığı için lpg kuru ve basınclı oktanı fazla yakıt subaplarda uzama yapıyor bundan dolayı yaz ayına girerken ve kış ayına girerken suapları ayarlamada çok fayda var aracını biraz kullan bir ay sonra bir ayar daha yap derim.

Tamam abi ben nevsehirdeyim, burda karasal iklim var yazları sıcak ve kurak kışları soğuk ve ayaz, dediğin gibi yaz kış ayarlamakta fayda var havalar ısınınca yaparım inşallah, öğrendiğim çok iyi oldu herkese özellikle size teşekkür ederim.